Tramwajowy.pl

Kategoria: W Irlandii

  • Zawracanie na Jervis

    Jak już pisałem wcześniej, od Niedzieli zawracamy na Jervis. Poniżej dwa filmiki. Jeden Inbound (do centrum) drugi Outbound (z centrum)

     

  • Skrócona trasa

             Od niedzieli 22go Maja rozpoczął się kolejny planowany etap budowy linii niebieskiej lub jak kto woli przedłużenia lini zielonej. Wzdłuż głównej ulicy Dublina O’connell Street biegną juz tory systematycznie układane element po elemencie. Teraz nadszedł czas ułożyć krzyżaki, wszystko zalać betonem, pociągnąć sieć, ustawić znaki i sygnalizację i gotowe. Na wszystkie te zadania firma wyznaczyła sobie termin dwóch miesięcy. Trochę to długo ale ja inżynierem nie jestem i nie mnie to oceniać.

           W związku z cały tym remontem została ułożona „tymczasowa zawrotka”, która będzie usunięta po zakończeniu wszystkich niezbędnych prac. Naszym zadaniem jest tylko dowieść ludzi do Jervis, później wszystkich wywalić wyprosić, ponieważ jest to ostatni przystanek i dalej jazda 5km/h przez zwrotnice i z powrotem na przystanek. Po podjechaniu na początkowy przystanek możemy spokojnie oczekiwać na czas odjazdu o który co chwile pytają zdezorientowani pasażerowie. Stan ten będzie trwał najpóźniej do końca lipca.
             

            A tak wygląda w praktyce przejazd. Dziś tylko przejazd już z powrotem, bo w przeciwnej kabinie nie było gdzie upchnąć urządzenia do nagrywania. Postaram się to nadrobić już w krótce.

  • W co On pogrywa

    Sytuacja wygląda następująco:
    -nikt nie mógł dostać urlopu do dziś (uczciwie wypracowanego urlopu, który się należy jak psu miska) – lekko sytuacja się zmieniła, ponieważ Ci co mają najwięcej zaległego wolnego z zeszłego roku będą od jutra mieli przyznawany urlop.
    -od piątku firma przestała płacić chorobowe, więc jeśli chorujesz to jesteś w czarnej ….

    Dziś (Poniedziałek 16/05/2016) w wiadomościach o 18:00 wystąpił szef i powiedział : „Będę szczęśliwy płacąc motorniczym 52k€ lub 51k€ brutto na rok”. To jest dokładnie tyle ile my chcemy, ile proponowaliśmy dwa tygodnie temu na co się nie zgodził. Brak słów, nie wiem co o tym myśleć, w co on gra. Czyżby już zmiękł i odpuścił czy to może tylko zagrywka dla mediów a On i tak nadal swoje? Dowód jest – nagranie wideo 😉 A poniżej list od Związków do Szefa
    pismo

  • Zmiana trasy

    plakat
    Plakaty już rozwieszone. Od 21go Maja na okres dwóch miesięcy zostanie zamknięta część trasy tramwajowej od Jervis do The Point. Będziemy zawracać pomiędzy przystankiem Jervis a główna ulicą O’Connell Street. Specjalnie do tego celu zostanie skonstruowana platforma do zawracania, takie samo miejsce do zawracania jak znajduje się na Abbey Street czy Smithfield lub Blackhorse tyle, że to będzie inne bo będziemy najeżdżać na tory i w górę…kilka centymetrów ale zawsze coś ;). Może licencja pilota by się przydała :D:D
    Tu pojawia się mały problem. Z powodu „włoskiego strajku” niestety nie zostaliśmy przeszkoleni do tego typu manewru i nie wyrażamy na niego zgody. Przez zamknięcie części trasy będzie potrzeba mniej tramwajów czyli rozkłady (brygady) też się pozmieniają. Na to też nie wyraziliśmy zgody i będziemy pracować zgodnie z starymi rozkładami. No chyba, że cos się zmieni lada dzień..
    No właśnie, może coś drgnie. W końcu uformował się rząd w Irlandii jest nowy-stary Premier i nowy Minister Transportu. Wczoraj też za zamkniętymi drzwiami, po cichu bez wiedzy wielu ludzi odbywały się jakieś burzliwe negocjacje między zarządem a agencją rządową, która zleca nam przewozy. Czyżby przełom ???
    plakat2