Tramwajowy.pl

Tramwajowy.pl

  • Last duty

    Ostatni dzień w pracy. Uratowałem od śmierci cztery osoby (taki cichy bohater ze mnie) lub po prostu ich nie zabiłem wykazując się szybką reakcją – jak kto woli ;). Na jednym ze skrzyżowań szanowna pani kierowca w swoim mercedesie zablokowała tory, a miała już czerwone. Nie bacząc na nic użyłem trąbki, nie dzwonka tylko trąbki tej głośnej (może jakieś 150db), odjechała ale w tym samym momencie na skrzyżowaniu wyrosło dwóch Gardziarzy (policja) i kazał mi się zatrzymać na samym środku skrzyżowania. Lekko mnie opieprzył, że za długo trochę trąbiłem. Czy 20sek to długo? Mogłem ją uderzyć, było by więcej kłopotu. No i w końcu to Ona blokowała około dwustu moich pasażerów i mnie, więc to Ona była winna. Miałem do baaaardzo głęboko.

    No i to by było na tyle. Teraz mały urlop świąteczny. Lecim do Ojczyzny

    PS:

    Pobiłem chyba rekord szybkości powrotu do zajezdni bez ludzi. Z the Point do Redcow w 23minuty. Według rozkładu i z pasażerami zajmuje to 40min. Chłopaki z ochrony, którzy jechali ze mną pogratulowali mi 😀 i podziękowali, że będą szybciej w domu.

  • Zielona Sandyford do Brides Glen

    Na koniec roku jeszcze jeden filmik. Nowa linia na zielonej, od Sandyford do Brides Glen. A w piątek wylot do Polski. Także telefony w dłoń, numer mam ciągle ten sam. Dajcie znać, znajdę dla każdego trochę czasu 😉


  • Opis pulpity cd.

    Pulpit lewy:

    1.Spryskiwacz

    2.Wycieraczki (dwie prędkości)

    3.Swiatła: postojowe, mijania, długie

    4.Światełko informujące o awarii

    5.Swiatełko świateł awaryjnych

    6.Prędkościomierz

    7.Aktywacja komunikacji między dwoma kabinami

    8.Dzwonek do drugiej kabiny w celu rozmowy z motorniczym na drugim końcu w szczególnych przypadkach lub podczas połączenia dwóch tramów podczas pchania/ciągnięcia

    9.Kontrast kamery

    10.Światła awaryjne (można zastąpić włączając dwa kierunkowskazy na raz, co robię zawsze)

    11.Wyłączony przycisk powoduje, że drzwi zamykają się po 10 sekundach, pod warunkiem że przycisk 11 z prawego pulpitu nie jest włączony (stosuje zawsze na końcowych przystankach gdy pada,sypie śnieg itd)

    12.Podgrzewanie przedniej szyby

    13.Mastercontroler, joystick czy jak kolwiek go ktoś nazwie, do przodu jazda do tyłu hamowanie, i klikamy co 6sek

    i głęboko po lewej, zapomniałem opisać, pomarańczowy przycisk, światła przeciwmgielne tylne, z przodu nie ma takowych

    14.Kamera lewa


  • Opis pulpitu

    Na specjalna prośbę kilku czytelników zdjęcia pulpitu i opis.

    Na początek może prawa strona:

    1. Kamera prawa, przełącza się na tylną lewą automatycznie podczas postoju na przestanku

    2. AVLS (Automatic Vehicle Location System) Komputer pokładowy, to tu wprowadzam numer lini, moje ID, numer rozkąłdu, pokazuje czy jestem przed czasem lub opóźniony

    3. Przycisk do zmiany widoku kamery (przód/tył działa tylko na przystanku)

    4. Grzybek (hamulec awaryjny, rozłącza zasilanie z sieci, załącza wszystkie trzy hamulce) właściwie nie używany.Stosuje się go w sytuacji gdy jedzie z nami druga osoba w kabinie podczas gdy odłączony jest czuwak. Druga osoba ma za zadanie czuwania nad nami gdyby coś się stało (zasłabnięcie)

    5.Zaznaczenie strony lewej, te drzwi będą aktywne po naciśnięciu przyciksu 10,11

    6.Zaznaczenie strony prawej, te drzwi będą aktywne po naciśnięciu przyciksu 10,11

    7.Siłowe zamykanie drzwi, stosuje się w przypadku gdy coś blokuje drzwi. Drzwi domykaja się silniej, alarm nad drzwiami „wyje” częściej

    8.Zwtrotnica na lewo

    9.Zwrotnica na prawo

    10.”Zluzowanie” drzwi (gorący przycisk) drzwi otwierane na żądanie pasażera

    11.Otwieranie wszystkich drzwi

    12,13 Kierunkowskaz lewy, prawy

    14.RTS ready to start, załącza pętlę na torach która włącza światła

    15.SOS zaczyna migać kiedy pasażer naciśnie SOS przycisk przy drzwiach, po naciśnięciu automatycznie włącza mi się w kabinie mikrofon i głośniki na wozie w celu komunikacji z pasażerem. Strasznie mnie to drażni gdy ktoś to naciska co 10sekund np:plecakiem

    16.Światła długie

    17.Dzwonek zewnętrzny

    18.Telefon służący do komunikacji z dyspozytorem (używałem go tylko raz kiedy mi padło radio)

    19. Radio, otwarty kanał do kontaktu dyspozytor-kierowca, kierowca-kierowca, kierowca-kanar itd