Kategoria: W Irlandii

Ostanie kilkanaście lat przyniosło dynamiczny wzrost rynku motoryzacyjnego na świecie. Producenci samochodów znacznie skrócili cykl wypuszczania nowych modeli samochodów. Niegdyś wahał się on w zakresie 7-8 lat, obecnie wynosi około 3-4. Jakie to ma znaczenie dla rynku części samochodowych? Jeżeli weźmiemy pod uwagę, że nowe modele aut nie są już tak dopracowane jak to było przed laty, żywotność części użytych do ich produkcji wydaje się być niższa. Co prawda awaryjność jednostek napędowych wykazuje tendencję zniżkową, to jednak układ przeniesienia napędu (sławne koła dwumasowe) oraz zawieszenia współczesnych samochodów pozostają najsłabszym ich ogniwem. Według konsultantainternetowego sklepu e-autoparts.pl, taki stan rzeczy wprawia w zadowolenie właścicieli warsztatów mechanicznych oraz producentów części samochodowych. Branże te przeżywają ostatnimi czasy szybki rozwój. Co prawda jeżeli w przypadku tych pierwszych, pociąga to za sobą unowocześnianie nie najtańszego parku maszynowego, to w przypadku tych drugich, rozluźnienie praw firm produkujących samochody w stosunku nieautoryzowanych serwisów samochodowych odnośnie napraw gwarancyjnych, spowodowało gwałtowny wzrost ich rentowności. Właściciele nowych, pozostających na gwarancji aut, nie muszą już pod groźbą utraty gwarancji, dokonywać płatnych napraw w autoryzowanych serwisach samochodowych. Poza tym nie muszą używać do tych napraw tak zwanych, oryginalnych części samochodowych, oznaczonych logiem producenta auta. Wystarczy, że zastosują auto części niezależnego wytwórcy o podobnych właściwościach. Wszystko to sprawia, że klasyczny właściciel nowego samochodu stoi przed prawdziwą rozterką jeśli chodzi o wybór odpowiednich części zamiennych do swojego samochodu. Z jednej strony autoryzowane sieci kuszą promocjami i obniżkami, z drugiej dostęp do części od niezależnych producentów jest tak duży, że konkurencja między nimi w znakomitym stopniu kompensuje zabiegi dostawców oryginałów. Podczas dokonywania wyboru powinna być brana pod uwagę generalna zasada – nie zawsze cena powinna być podstawą wyboru. I nie chodzi tutaj o wybór pomiędzy tak zwanym oryginałem a zamiennikiem, a kierowanie się tylko ceną jako podstawowym kryterium wyboru. Trzeba wiedzieć, że rynek zamienników jest ogromnie zróżnicowany pod względem ceny jak i jakości. Można w nim spotkać najtańsze, a co za tym idzie i najgorszej jakości części do samochodów, jak i najwyższej próby podzespoły renomowanych producentów. Zwłaszcza ci ostatni są godni uwagi, gdyż z reguły są również dostawcami na tak zwany pierwszy montaż fabryczny.

Na zielonej. Przyjechałem, podpisałem wyrok na 9 godzin, spojrzałem na rozkład i w net szok i przerażenie. Równe 3:45h bez przerwy (nawet dłużej doliczając czas dojścia do przystanku i powrotu do zajezdni), tylko krótkie na końcówkach po 5 minut. I tabletek zapomniałem. No nic, jakoś to trzeba przełknąć.  Objeździłem. Przyszedłem do kantyny i rezerwowy z radością oznajmił mi,  że następna rundkę pojedzie za mnie bo ta moja zmiana jest długa i niby on musi z polecenia dyspozytora. No to relax. Przerwa dłuższa o 45minut, wypocznę, zjem, pogram ;). Dał mi swoje radio i poszedł. No i już odpinałem spodnie, już siadałem wtem telefon zadzwonił (radio miałem ściszone) rezerwowy za mnie nie pojedzie, bo musi kogoś innego zastąpić. I biegiem na przystanek, biegiem mam na myśli szybszym krokiem, bo biegać w pracy nie wolo 😉 Wsiadłem i pojechałem. A na koniec niespodzianka, przyszedł kolega i pojechał za mnie ostatnią rundkę i do domu poszedłem 45 minut wcześniej.  Co miałem dostać to dostałem 🙂

Tak to bywa, że ile bym nie spał to i tak zawsze jestem senny. Sypiam stanowczo za mało bo co noc to max 7 godzin.Bywa, że muszę się wyspać w cztery godziny. I nie ważne czy pierwsza czy druga zmiana. W domu czasem udaje mi się zamknąć oko na kilka chwil. Zdarza mi się też na przystanku, podczas wymiany pasażerów dać odpoczynek gałkom ocznym.  Swego czasu trzy kawy dziennie dawały radę.Ale to już minęło bezpowrotnie 😉   Znalazłem dobry środek, legalny, niby na odchudzanie ale daje takiego kopa, że podczas pierwszych dni brania specyfiku nawet nie mrugnąłem powiekami przez pierwsze 5 godzin. Staram się brać go jak najrzadziej bo wiadomo, uzależnienie i później to już tylko kreski wciągać zostanie, żeby zostać pobudzonym non-stop. Adrenalina na trasie to stanowczo za mało.

Środki dostępne w Irlandii i UK. Link bezpośredni (nie reklamuję ani nie mam żadnych profitów z publikowania tego specyfiku)

A dla reszty europy 😉 podaję nazwę sklepu:  Holland and Barrtt

I na dodatek skład:

Dodam, że w kawie zwykłej parzonej zawartość kofeiny to około 140mg 😉 tutaj jest 3 razy więcej :D. Pytałem w Polsce o podobny stymulant ale pani pokazała mi tylko tabletki „sesja”, ale one są jak łyk wody dla mnie.

Już kiedyś wspominałem o hamowaniu awaryjnym, jak bolesne może to być i jakie mamy procedury. Wczoraj jeden z tramwajów się popsuł. Co dokładnie, nie ważne. Po resecie ruszył, wszystko było w porządku. Dwie minuty później kolega przez radio poinformował, że tramwaj sam się zatrzymał używając wszystkich hamulców i piachu. Przy prędkości 70km/h jest to mało dotkliwe ale przy 20km/h można nieźle się poturbować.  No i stało się.Jakiś 12 letni dzieciak przewrócił, zaczął płakać i powiedział, że bardzo go bolą nogi i ledwo może nimi ruszać. Dyspozytor poprosił kierowcę, żeby pomógł chłopakowi i jemu koledze wysiąść i zostawić na przystanku. Ambulans został poinformowany ale nie było żadnego ETA (estimated time of arrival) bo podobno byli ekstremalnie zajęci. Tramwaj zjechał do zajezdni, na miejsce zostali wysłanie panowie z ochrony i ponawiali prośbę o ambulans. Po 1,5h przyjechali i na noszach zabrali do szpitala. Rodzice tego chłopaka będę wieszali psy pewnie na nas mimo, że to nie nasza wina, że tak długo trzeba czekać na pomoc medyczną.