Gdy na zajezdni na zielonej trzeba przestawić jakiś wóz to jest kupa roboty szczególnie gdy jet on pierwszy na torze a ma wjechać na kanał na końcu toru. Wszystkie wozy przed nim muszą przejechać gdzieś indziej. Szczerze mówiąc można się nieźle napocić, biegając z jednego do drugiego. Na obrazku wszystko wyjaśnione 😉 co robiłem w nocy ;p. A do tego miałem jeszcze rundkę testową do miasta. Mam nadzieje ze grafika w miarę jest zrozumiała 😉
Tramwajowy.pl
-
21:00 -> 28:00
Kolejna noc pracy. Z okazji otwarcia pierwszego w Irlandii sklepu IKEA dwa tramwaje, jeden na zielonej, drugi na czerwonej zostały udekorowane w środku. Całkiem fajnie wyglądają te siedzenia. Mogło by już tak zostać na stałe i we wszystkich wozach.

-
21:00 -> 28:00
Ciekawe mam godziny pracy nieprawdaż?! Tak,tak. Dokładnie tak mam napisane w grafiku. Cztery nocki właśnie zacząłem. Nie wiem dlaczego nie potrafią zmienić tych godzin w Excelu. Może dlatego ze oryginalnie to francuski program a tutejsi Irlandczycy nie potrafią? Nie mój to problem. Zasadniczo ja się w tym wszystkim orientuje a Wam daje trochę do myślenia . A nocki na zielonej dość spokojne. Dziś przybył kolejny, ósmy już nowy tram. -
6:58 -> 15:13
Niedziela rano na lini zielonej. Nadgodziny więc nawet nie wiem kiedy zmiana się skończyła. Z rana miałem jeszcze mocno zaspane oczy, bo dzień poprzedni a właściwie wieczór spędziliśmy na robieniu grilla. I łosoś był, i kurczaczek i fajka wodna z malinowym wkładem. Całkiem to niezłe i fajnie się dymi 😉 I wcale nie musi tam być jakiś środek odurzający.
